L’UTPF adopte sa position sur le prochain MIE 2028-2034
L’UTPF est fortement mobilisée au sujet du futur cadre financier pluriannuel de l’Union européenne, le budget européen pour la période 2028-2034. En étroite collaboration avec les Commissions Affaires Publiques (CAP), Economie et Mobilité (CEM) et Système Ferroviaire (CSF), l’UTPF a rédigé puis validé sa position sur le Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe (MIE – Connecting Europe Facility, CEF).
Ce programme européen essentiel soutient des projets d'infrastructure européenne d'intérêt commun dans les secteurs des transports et de l’énergie, avec une enveloppe de 25,8 milliards d’euros sur la période 2021-2027.
Dans sa position, l’UTPF souhaite faire passer les messages clés suivants :
- L’UTPF se félicite du maintien du MIE en tant qu’instrument de financement dédié aux infrastructures de transport sous gestion centralisée par la Commission européenne.
- Au regard des besoins d’investissement dans les transports pour réduire l’empreinte environnementale, renforcer la compétitivité et adapter le réseau au changement climatique et aux risques hybrides, il est indispensable d’augmenter l’enveloppe budgétaire du MIE-Transport.
- L’UTPF appelle à lever les incertitudes sur les projets qui pourront être financés par le MIE, en garantissant l’éligibilité des chainons manquants, des plateformes multimodales, des études et travaux pour le déploiement de l’ERTMS sol/bord, ainsi que des études pour le passage de convois exceptionnels.
- L’inscription explicite dans le règlement des nœuds urbains parmi les projets éligibles aux financements du MIE est une condition indispensable pour le bon financement de ces points névralgiques du RTE-T.
- L’UTPF recommande de faciliter et de simplifier le recours opérationnel au MIE, conformément à l’objectif de la Commission européenne de réduire de 25% la charge administrative supportée par les entreprises européennes.
L’UTPF est également en ce moment en plein processus de validation des trois positions restantes sur le budget européen (Règlement établissant le Fonds européen pour la cohésion économique, sociale et territoriale, l’agriculture et les zones rurales, la pêche et les affaires maritimes ainsi que la prospérité et la sécurité, dit règlement PPNR, Fonds européen de compétitivité et Horizon Europe). Ces positions seront transmises dès validation à l’ensemble de nos interlocuteurs français et européens.
Contact : Département des Affaires Publiques - ap@utpf-mobilites.fr
