L'UE accélère sur la grande vitesse ferroviaire en Europe
La Commission européenne a présenté le 5 novembre son « Paquet transport », comprenant notamment le Plan pour la grande vitesse ferroviaire en Europe, une communication intitulée « Relier l’Europe par le transport ferroviaire à grande vitesse ».
Le nouveau plan d’action de la Commission européenne vise à réduire les temps de trajet et à faire du rail une option plus attrayante par rapport aux vols à courte distance. En encourageant des services ferroviaires rapides, confortables, sûrs et fiables, ce plan soutient les deux objectifs de l'UE : atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 et renforcer la compétitivité mondiale de l'Europe.
Le plan se décompose en quatre piliers majeurs :
Accélérer les investissements et harmoniser un réseau ferroviaire européen à grande vitesse véritablement interopérable
Pérenniser un cadre attractif et concurrentiel pour les services ferroviaires
Soutenir un secteur ferroviaire européen fort, innovant et harmonisé
Renforcer la gouvernance au sein de l'UE afin de coordonner et de concrétiser cette vision
A travers ces principaux chantiers, la Commission européenne entend réduire de manière significative les temps de trajet entre les capitales de l’UE, notamment entre Copenhague et Berlin (de 7h à 4h), Paris et Rome (de 10h50 à 8h45), ou Sofia et Athènes (de 13h40 à 6h), et créer de nouvelles liaisons transfrontalières, en particulier les lignes Lisbonne – Madrid – Paris et Tallinn – Riga – Vilnius – Varsovie.
En plus d’accélérer les déplacements, de simplifier les réservations et de rendre les tarifs plus accessibles, ce plan vise à réduire la congestion et à libérer des capacités sur les lignes ferroviaires classiques, afin de favoriser le développement économique régional et le dynamisme touristique.
Contact : Département des Affaires Publiques : ap@utpf-mobilites.fr
