L’UTP a contribué en mars à la consultation publique initiée par la Commission européenne sur le futur « parcours de transition » de l’écosystème industriel Mobilité.

Rappelons en effet que le Commissaire européen au Marché intérieur et à l’Industrie, Thierry Breton, a inclus la filière Mobilité parmi les 14 écosystèmes industriels prioritaires pour l’avenir de l’UE. Ceci a été confirmé officiellement lorsque le Commissaire Breton a présenté en mai 2021 la Mise à jour de la nouvelle stratégie industrielle de 2020.

L’UTP salue la volonté affichée de la Commission européenne d’accompagner la double transition verte et numérique de notre écosystème. A ce titre, l’UTP remercie la Commission d’avoir initié ce processus de « cocréation » visant à définir un « parcours de transition » pour un écosystème de mobilité résilient, innovant, durable et numérique. Cette consultation publique a été l’occasion d’insister sur un élément clé : si la voiture individuelle à plus faibles émissions aura un rôle important à jouer dans certains territoires, l’avenir de la mobilité et de son écosystème industriel ne peuvent se limiter au seul secteur automobile. L’enjeu est donc double puisqu’il s’agit de 1) rappeler le rôle fondamental des transports publics urbains et ferroviaires dans cet écosystème industriel, et 2) souligner la contribution des opérateurs en tant qu’acteurs clefs d’une filière industrielle stratégique pour l’avenir de la planète.

L’UTP a donc formulé toute une série de recommandations concrètes pour faire de la filière des transports publics et ferroviaires un écosystème industriel toujours plus résilient, innovant, durable et numérique.

S’il est regrettable que le monde des transports publics et ferroviaires ne soit pas représenté au sein du Forum Industriel européen mis en place par la Commission en janvier 2021, l’UTP espère cependant que, compte tenu de leur rôle prépondérant pour l’avenir de la mobilité et de son écosystème, la voix des opérateurs français de transport urbain et ferroviaire sera entendue par l’Exécutif européen.

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